Kako izbrati material za zavorne obloge?
Razumevanje običajnih vrst materialov bobnastih zavornih ploščic
Trenutno so bobnaste zavorne ploščice na trgu izdelane predvsem iz naslednjih materialov:
Sestava:Vsebuje približno 30 % - 65 % kovinskih (predvsem jeklenih ali bakrenih) vlaken, pomešanih z drugimi polnili.
Značilnosti:
Prednosti: dobra zavorna zmogljivost, odpornost na visoke temperature, hitro odvajanje toplote in nizka cena.
Slabosti: Sorazmerno hitro obrabi zavorni boben (parne dele), lahko je hrupnejši, zavorna zmogljivost je nekoliko slabša pri nizkih temperaturah.
Primerni scenariji:Težka-vozila, pogosta zaviranja ali-stroškovno občutljiva varčna vozila. Na primer majhni tovornjaki, tovornjaki ali nekateri starejši gospodarski avtomobili.
Sestava:Nižja vsebnost kovin (približno 10 % - 30 %), napolnjena z drugimi organskimi materiali.
Lastnosti:
Prednosti: Gladkejše zaviranje kot pol-kovinske zavore; relativno manj hrupa in prahu; manjša obraba zavornih bobnov.
Slabosti: Manj toplotno-odporne kot pol-kovinske zavore; lahko proizvede več toplote v ekstremnih pogojih.
Primerni scenariji:Najsodobnejši družinski avtomobili, standardna tovarniška možnost. Uravnoteži zmogljivost, udobje in stroške.
Sestava:Brez kovin-, sestavljen predvsem iz mešanice organskih materialov, kot so steklena vlakna, guma, ogljik in kevlar.
Lastnosti:
Prednosti: Zelo tiho, gladko zaviranje, minimalna obraba zavornih bobnov.
Slabosti: Slaba odpornost proti obrabi, krajša življenjska doba, proizvaja več zavornega prahu, nagnjenost k bledenju zavor (zmanjšana zavorna zmogljivost) pri visokih temperaturah.
Primerni scenariji:Vsakodnevna mestna vožnja, nežna vožnja, primerna za-občutljive voznike. Ni primeren za agresivno vožnjo ali velike obremenitve.
Sestava:Vsebuje keramična vlakna, polnila in majhno količino bakrene žice.
Lastnosti:
Prednosti: Izjemno tiho, skoraj brez vidnega prahu, stabilna zavorna zmogljivost, odlična odpornost na vročino in minimalna obraba zavornega bobna.
Slabosti: Najdražje, zahteva predgretje za doseganje optimalne zavorne zmogljivosti pri nizkih temperaturah.
Primerni scenariji:Vrhunske-limuzine, ki iščejo popolno udobje, tišino in čistočo; lastniki avtomobilov, ki zahtevajo minimalno poslabšanje zmogljivosti; tiste z zadostnim proračunom.
Naredite svojo izbiro na podlagi svojih posebnih okoliščin (Vodnik za odločanje)
Prosimo, razmislite o naslednjih vprašanjih po vrstnem redu:
Kakšen je vaš stil vožnje in kakšne so primarne razmere na cesti?
Blaga vožnja, mestna vožnja:Nizke-kovinske ali organske blazinice so odlična izbira. So tihi, gladki in popolnoma primerni za vsakodnevno uporabo.
Intenzivna vožnja, pogosta gorska/avtocestna vožnja:Potrebna je boljša toplotna odpornost in zavorna zmogljivost. Bolj primerne so pol-kovinske ali visoko{2}}zmogljive-kovinske blazinice.
Težka obremenitev/vleka:Če vozite tovornjak, kombi ali pogosto vlečete težka bremena, so pol-kovinske ploščice najboljša izbira zaradi močne zavorne moči in visoke-temperaturne odpornosti.
Kakšen je vaš proračun?
Najprej ekonomija:Pol-kovinske obloge so najcenejše, vendar se morate sprijazniti z morebitnim hrupom in obrabo zavornih bobnov.
Uravnotežena zmogljivost:Nizko{0}}kovinske obloge so običajna izbira, imajo zmerno ceno in nudijo uravnoteženo zmogljivost, zaradi česar so najprimernejša možnost za večino ljudi.
Brezvestni v iskanju optimalnega udobja:Pojdite naravnost na keramične obloge. Čeprav so dražji, zagotavljajo najtišji innajčistejša vozniška izkušnja.
Kako tolerantni ste do hrupa in prahu?
Izjemno občutljiv na hrup:Izogibajte se pol{0}}kovinskim oblogam; keramika je prva izbira, sledita organska in nizko-kovinska.
Želite čista kolesa:Keramične obloge skoraj ne proizvajajo črnega prahu, medtem ko organske obloge proizvajajo največ.
Kakšna je vaša vrsta vozila in originalna tovarniška konfiguracija?
Preverite navodila za uporabo ali originalno zavorno oblogo:Če so originalne zavorne obloge nizko-kovinske, je najbolje, da jih zamenjate z enakim ali višjim razredom (npr. nadgradite na keramiko). Ne preklopite s keramike/nizko-kovinske na pol-kovinsko, saj lahko to vpliva na ravnovesje zavor in delovanje sistema ABS.
Mali gospodarski avtomobili:Nizka-kovinska ali organska.
Zmogljivi avtomobili/luksuzni avtomobili:Priporočljiva je uporaba originalnih tovarniško določenih ali enakovrednih visoko-nizko zmogljivih-kovinskih/keramičnih zavornih oblog.
