Kako deluje podvozje prikolice

Podvozje priklopnika, znano tudi kot noge vozička ali pristajalne noge, je kritična komponenta polpriklopnikov in drugih velikih priklopnikov. Te naprave se uporabljajo za podporo sprednjega dela priklopnika, ko ta ni priključen na tovornjak ali traktor. Tukaj je pregled delovanja podvozja prikolice:

Sestavni deli podvozja priklopnika

 

1.Noge: Dve raztegljivi nogi zagotavljata stabilnost in podporo. Zaradi trdnosti so običajno izdelani iz jekla.

 

2. Blazinice za stopala: Na spodnjem delu nog so blazinice (ali čevlji), ki porazdelijo težo in preprečijo, da bi se noge ugreznile v mehko podlago.

 

3. Ročica ročice: Uporablja se za ročno dvigovanje in spuščanje podvozja.

 

4.Menjalnik: Vsebuje zobnike, ki jih vrtite z ročico, da iztegnete ali umaknete noge.

 

5. Prečne gredi: Povezuje obe nogi in zagotavlja, da delujeta hkrati.

 

6. Peščeni čevlji: Izbirne blazinice ali plošče, ki nudijo večjo površino za noge, da se naslonijo na mehke površine.

 

Delovanje priklopnega podvozja

 

1. Spuščanje nog:

 

 Voznik ali operater uporablja ročico, ki je vstavljena v ročično gred na strani prikolice.

 

 Z vrtenjem ročice se zaskočijo zobniki znotraj menjalnika, ki posledično razširijo noge.

 

 Noge segajo navzdol, dokler se ne dotaknejo tal, podloge za stopala pa porazdelijo težo prikolice.

 

2. Dvigovanje nog:

 

 Za umik nog operater obrne ročico v nasprotno smer.

 

 To dejanje vključi zobnike, da se noge umaknejo navzgor.

 

 Ko so noge popolnoma uvlečene, je prikolica pripravljena za priključitev na tovornjak ali traktor.

 

Praktična uporaba

 

Ko je prikolica parkirana in ni priključena na traktor:

 

 Podvozje podpira sprednji del prikolice in preprečuje, da bi se ta prevrnila naprej.

 

 Prav tako olajša nakladanje in razkladanje s stabilizacijo prikolice.

 

Ko je traktor pripravljen za priključitev na prikolico:

 

 Noge so dvignjene, da očistijo tla in omogočijo, da se traktor priključi na sornik prikolice.